一年一度的618邻近，履历了上半年疫情的各个商家，迫切的需要618来冲冲销量，为企业发展回一下血。这时刻，各大品牌、各大商家，也都拿出浑身解数，通过种种营销为618造势。
在今年的618营销中，有的商家在电梯间里做起了“洗脑广告”，有的商家主打低价爆品，有的商家把宝都押在了“直播带货”，除了这些通例的营销手段之外，有没有加倍让人眼前一亮的案例呢？
下面黑马哥就跟人人先容京喜在618时代，做的两个异常有意思的营销案例：
一、“京喜号时光机”让物价回到童年
京喜作为京东旗下的社交电商平台，绝对是中国电商行业的“后浪”。首次加入618全民年中购物节的京喜，针对用户的优惠力度异常大。据先容，今年618时代，京喜在超级百亿补助的基础上，与大量海内着名产业带睁开互助，推出超1亿件行业绝对低价爆品、超1000万件1元爆款，百大厂牌真打折、款款都是3折起的优惠力度。配合万万级奖金池的红包返现、开100万张京喜省钱卡帮省1个亿等大力度的促销流动，以绝对低价为新兴市场消费者省钱。
通过什么形式，把京喜618“低价源头好货”的特点，生动地体现出来呢？京喜想到了一个异常文艺的形式，就是“情怀”，做出了一个异常有年月感和情怀的“京喜号时光机”案例。
六一儿童节恰逢在京喜618时代，若何借势节日营销，把京喜给消费者的利益点打出去？同时又行使社交媒体的互动效应，引发网友的情绪共识？京喜在微博上公布了一组怀旧风的创意海报“6.1今天让物价回到童年时代”，通过“京喜价”类比童年时代物价、1元钱在差别时代的购买力对比、电视购物与网购价钱对比等9个差别场景代入，让“大儿童”们用低价感怀青春。
海报以版画气概设计，“童真感”扑面而来，好像搭乘“京喜号时光机”将网友迅速带入童年场景；同时，又连系了猪肉价钱颠簸、政府发消费券、直播带货等近期热门事宜，可谓“见闻广博”，通报出来的内容信息条理和角度异常厚实。这么来看，这组创意海报不仅仅是六一儿童节的借势营销打低价利益点，也浓缩了京喜618开启至今的所有话题性事宜，包罗：京喜618带来超60种社交玩法；4月至今京喜团结多地政府发了近1个亿的消费券；5.29京喜直播卖出三架真飞机；5.31京喜直播日推出超2000场直播、动员成交额环比增40倍；京喜618开启10天儿童玩具销量环比增5倍。
这种话题性系列海报，比一张单一的节日营销海报，更能充实表达品牌诉求。而且，不止是一场营销，因其自带流传性话题，在微博上也易引发普遍的讨论，人人在京喜平台上享受着“童年物价”的同时，也引发了对童年的团体回忆。截止到6月8日，微博话题#今天让物价回到童年时代#的阅读量已经跨越了8000万。
点评：同样是百亿补助，同样是1元爆品，你若何营销才能让消费者不仅被“低价”利益点所吸引，还能引发情绪共识，这是营销的要害。
“京喜号时光机”的案例，行使六一儿童节这一节日作为切入点，以“童年物价唤起快乐”，引发“前浪”们话题讨论和团体怀旧。这个营销战争，以微博作为主阵地，引发网友的积极介入和普遍讨论，到达8000万的阅读量，可见这波情绪营销的效果照样不错。
这波“京喜号时光机”的营销，左手“低价”，右手“情怀”，既引发了消费者情绪共识，又强化了“低价源头好货”，可谓一石二鸟。
二、“京喜号高铁”把源头好货装进车厢
八年试错，飞凡网终下线，王健林的电商梦何时再圆？
王健林之前野心勃勃地说过，万达将打造全球最大的商业 O2O 平台，万达未来最大价值的板块是飞凡，飞凡将在 2020 年利润过百亿并上市。 戏谑的是，就在 2020 年，万达最终还是告别了“电商”这两个字，上市梦想也变为泡影。 6 月 9 日，据界面新闻报道，万达旗
最近，坐高铁的游客会发现，高铁车载电视上多了一个二维码。扫描二维码后，可以立刻以源头直供价购买到产自当地的特产好货。这是京喜和高铁团结，推出“618乘‘京喜号高铁’，游遍天下买源头好货”的流动，让游客“乘着高铁游中国”的同时，边游边买源头好货。
这场跨界营销准确洞察到了当下商家端和消费端的需求所在。受疫情影响，中国制造业遭受重创，许多产业带和源产地的产物面临滞销。同时，外洋市场也一蹶不振，一些外贸企业也面临严重挑战。618“京喜号高铁”流动的三个营销分会场划分聚焦源头农场、源头工厂和出外洋贸三大最需要帮扶的商家群体，在为它们带来订单的同时，，也为游客带来了更多质优价美的源头好货，可谓是打开了产业供应端和用户需求端的双通路。
在6月2日“工厂直供日”中，当天京喜平台上经由验厂的直供工厂货占比跨越70%，动员了海内百个产业带迎来订单潮。京喜方面的数据显示，当天有跨越6000家中小制造企业加入流动，成交单量环比增进跨越50%；京喜焦点产业带的成交单量，平均增幅到达150%。
在6月5日“产地直发日”中，当天京喜平台上农产物溯源直播累计跨越600场次；通过直播动员水果订单量环比增进14倍、蔬菜增进9倍、鲜花增进200倍，惠及天下百大农场源产地，500家助农合伙人及上万家农户受益。
而针对受国际疫情影响的外贸型企业，京喜618也将连续帮扶其扩展内需市场。通过“乘高铁买遍出海好货”专场，动员河北白沟、福建泉州、浙江宁波和义乌，以及广东东莞、深圳、广州、澄海等外贸产业带和产业集群的销量。
以往，传统广告往往是品牌流传，跟营销和成交率很难挂钩的。此次京喜和高铁的跨界营销，创新地通过高铁电视和二维码，成功地将品牌推广和营销无缝链接。许多游客在乘高铁旅行、奔走的时刻，往往会想着给家人同伙带点各地的特产回去。现在，可以直接在高铁电视上手机扫描二维码下单，“坐到哪买到哪”，各地的源头低价特产马上送抵家。
相较于其他前言形式，高铁电视处于车厢封锁空间内，对于受众有类似“强制收看”的效果；而且高铁乘坐时间较长，与游客的平均接触时长也较长，凭据CTR提供的观察样本，约莫每名游客有10分钟的接触时长。黑马哥以为，这样的流传环境其实是利于游客网购的，尤其是看到旅途沿线产业带的种种特产好物，必然会引发电商购物的需求。
高铁一直是中国一张闪亮的手刺，而质优价美的“中国制造”商品也同样值得自满。在疫后最大的京东618购物季，京喜辅助中国造、中国产的工厂货、农产物及外贸货团体上高铁，让中国高铁这个运输大动脉成为激活产业带的新渠道，也同样是将各地工厂、农场及外贸企业商家引上了苏醒之路。
点评：对于广告投放来说，一直有一个“死穴”，就是品牌推广和成交量的割裂。大部分的广告，只是品牌推广，是很难跟最终的成交挂钩的。
“京喜号高铁”的案例，最大的亮点，就是通过高铁电视二维码与京喜电商平台无缝毗邻，让搭客在旁观广告的同时，直接为京喜带来成交量，真正实现了广告的“品效合一”。而搭客在乘坐高铁的封锁环境，以及乘坐高铁旅游的心情，异常有利于旅途沿线特产好物的成交，“坐到哪，买到哪”，不仅是一句口号，也成为引发搭客介入京喜618的场景化语言。
同时，“京喜号高铁”的广告投放又跟京喜的产业带直播和三个分会场相承接。这样的“京喜号高铁”就不仅是一次广告投放，不仅是一次跨界营销，更是中国在疫情后经济苏醒的一剂“强心针”表达形式。这样的操作，又赋予了这次“京喜号高铁”这波营销更厚实的内在。
在黑马哥看来，现在品牌营销有两个趋势：情怀和品效合一。所谓情怀营销，就是通过引发用户的情绪共识，让用户对品牌增强好感度和忠诚度，而这次“京喜号时光机”的操作，无疑是一个好案例。所谓“品效合一”，就是品牌广告要跟成交量挂钩。而京喜在“京喜号高铁”的营销中，将广告创意与电商平台无缝链接，同时又为搭客赋予了更多的购物场景和厚实内在。
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